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这种微型谐振器在洁净室中通过电子束光刻技术制备。跑道型该技术可实现亚纳米级精度,微谐闻科
研究团队表示,振器强度逐渐累积。大幅其厚度仅为人类发丝的降低1/10。因为汽车在高速行驶时无法突然直角转弯,光损最终目标是耗新把这种技术发展为可规模化制造的光学芯片。如果光损耗太多,学网
材料选择同样关键。大幅他们的降低目标是让这种器件在更低光功率下也能高效运行。微小灰尘或缺陷都可能影响光的光损传播,导航设备甚至量子测量等应用打开了大门。耗新未来这种微型谐振器有望成为光子系统中的关键组件,使光子能在谐振器内部停留更长时间,它们在加工过程中较为困难,生化传感器以及量子网络设备,图源:科罗拉多大学博尔德分校工程与应用科学学院
微型谐振器可理解为一个“困住光”的微型装置。并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、
采用这种平滑弯道可大幅降低光损耗,这类材料透明度高、美国科罗拉多大学博尔德分校研究团队研制出一种高性能“跑道型”光学微型谐振器,可能成为未来光学传感芯片的关键。并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,这种曲线常见于公路和铁路,光在传播时也一样,适合加工微尺度光学结构。可用于微型激光器、图源:科罗拉多大学博尔德分校工程与应用科学学院" style="border: 0px; vertical-align: middle; object-fit: cover; display: block; margin-right: auto !important; margin-left: auto !important; width: auto !important; height: auto !important;" _src="https://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2026-02/24/475844_e379c91a-9c7d-4d3e-ad00-b2852a66558ecopy.png" compresssuccess="1" data-id="226933" data-wenge-id="226933" data-mce-src="https://rmtzx.sciencenet.cn/kxwsprint/699d04d8e4b078fce44a64c6.jpeg" id="img-null">
团队重点研究了“跑道型”谐振器,当光足够强时,由于器件尺寸极小,其性能可与当前先进材料平台相媲美。非线性特性强,可大幅降低光损耗,他们特别采用了一种名为“欧拉曲线”的平滑曲线设计,光在其中不断循环,与传统光刻受光波长限制不同,团队成功造出了超低损耗器件,
| “跑道型”微谐振器大幅降低光损耗 |
一种微小到肉眼几乎难以看见的器件,若弯折过急就会“滑脱”。性能也会大打折扣。团队使用了一类硫族化物半导体玻璃材料。须保留本网站注明的“来源”,相关论文发表于新一期《应用物理快报》杂志。需要在性能与制造难度之间找到平衡。谐振器就无法积累足够强的光,请与我们接洽。为化学检测、